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當變壓器滿(mǎn)載運行時(shí),短路阻抗的高低對二次側輸出電壓的高低有一定的影響,短路阻抗小,電壓降小,短路阻抗大,電壓降大。當變壓器負載出現短路時(shí),短路阻抗小,短路電流大,變壓器承受的電動(dòng)力大。短路阻抗大,短路電流小,變壓器承受的電動(dòng)力小。
所謂短路阻抗就是用電器短路形成的電阻,像渦流等。變壓器的短路阻抗,是指在額定頻率和參考溫度下,一對繞組中、某一繞組的端子之間的等效串聯(lián)阻抗Zk=Rk+jXk。由于它的值除計算之外,還要通過(guò)負載試驗來(lái)確定,所以習慣上又把它稱(chēng)為短路電壓或阻抗電壓。
我們都學(xué)過(guò)物理知識,在處于磁場(chǎng)中的載流導體將要承受著(zhù)機械力的作用,所以當變壓器繞組中通過(guò)電流的時(shí)候,但是因為電流與漏磁場(chǎng)的作用,在繞組內將要產(chǎn)生電磁機械力,其大小決定于磁漏場(chǎng)的磁通密度與導線(xiàn)電流相乘,我們也都清楚,離得方向有左手來(lái)決定的。當變壓器在正常負載的下運行時(shí),那么作用在導線(xiàn)下的力是比較小的,但是在發(fā)生突發(fā)短路的時(shí)候,因為最大短路電流將為額定電流的25到30或者會(huì )更大,然而,根據公式計算,短路時(shí)產(chǎn)生在繞組間的電磁力又和短路電流的平方成正比,所以短路時(shí)的機械力將基本正常運行時(shí)的力將大于幾百倍不止,而且這個(gè)力產(chǎn)生的速度非常的快,在這樣短的時(shí)間內短路器是來(lái)不及切斷電路的。
變壓器短路阻抗也稱(chēng)阻抗電壓,在變壓器行業(yè)是這樣定義的:當變壓器二次繞組短路(穩態(tài)),一次繞組流通額定電流而施加的電壓稱(chēng)阻抗電壓Uz。通常Uz以額定電壓的百分數表示,即uz=(Uz/U1n)*100%
總之,在巨大的短路電磁力作用下,可能使變壓器的繞組中有很多零件會(huì )損壞所以廠(chǎng)家在設計變壓器的時(shí)候,必須研究變壓器在短路電動(dòng)力的耐受能力以及繞組等在短路的情況下的機械強度進(jìn)行校驗,為了保證變壓器的正常運行和使用,我們必須要考慮到變壓器的受力問(wèn)題。 當變壓器滿(mǎn)載運行時(shí),短路阻抗的高低對二次側輸出電壓的高低有一定的影響,短路阻抗小,電壓降小,短路阻抗大,電壓降大。當變壓器負載出現短路時(shí),短路阻抗小,短路電流大,變壓器承受的電動(dòng)力大。短路阻抗大,短路電流小,變壓器承受的電動(dòng)力小。
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